RADKAMPF

BRANDENBURG

  • Home
  • Blog
  • Umleitungsschilder: Braucht man nicht, wozu auch?

Information Cookies

Cookies sind kleine Textdateien unserer Webseite, die auf Ihrem Computer vom Browser gespeichert werden wenn sich dieser mit dem Internet verbindet. Cookies können verwendet werden, um Daten zu sammeln und zu speichern um Ihnen die Verwendung der Webseite angenehmer zu gestalten. Sie können von dieser oder anderen Seiten stammen.

Es gibt verschiedene Typen von Cookies:

  • Technische Cookies erleichtern die Steuerung und die Verwendung verschiedener Optionen und Dienste der Webseite. Sie identifizieren die Sitzung, steuern Zugriffe auf bestimmte Bereiche, ermöglichen Sortierungen, halten Formulardaten wie Registrierung vor und erleichtern andere Funktionalitäten (Videos, Soziale Netzwerke etc.).
  • Cookies zur Anpassung ermöglichen dem Benutzer, Einstellungen vorzunehmen (Sprache, Browser, Konfiguration, etc..).
  • Analytische Cookies erlauben die anonyme Analyse des Surfverhaltens und messen Aktivitäten. Sie ermöglichen die Entwicklung von Navigationsprofilen um die Webseite zu optimieren.

Mit der Benutzung dieser Webseite haben wir Sie über Cookies informiert und um Ihr Einverständnis gebeten (Artikel 22, Gesetz 34/2002 der Information Society Services). Diese dienen dazu, den Service, den wir zur Verfügung stellen, zu verbessern. Wir verwenden Google Analytics, um anonyme statistische Informationen zu erfassen wie z.B. die Anzahl der Besucher. Cookies von Google Analytics unterliegen der Steuerung und den Datenschutz-Bestimmungen von Google Analytics. Auf Wunsch können Sie Cookies von Google Analytics deaktivieren.

Sie können Cookies auch generell abschalten, folgen Sie dazu den Informationen Ihres Browserherstellers.

Mai16

Umleitungsschilder: Braucht man nicht, wozu auch?

Verfasst von Ba. Veröffentlicht in Blog

11. Hinterseer Einzelzeitfahren


Bei der Anreise zum 11. Hinterseer Einzelzeitfahren durfte so mancher Teilnehmer, so auch Sascha, zur Überraschung feststellen, dass die Verkehrsbehörden in Mecklenburg-Vorpommern scheinbar der Meinung sind, dass der Hinweis auf eine, genau genommen waren es drei, gesperrte Ortsdurchfahrt(en) ausreichend ist und die Verkehrsteilnehmer sicher auch ohne ausgeschilderte Umleitung wissen, wo sie entlangzufahren haben. Irgendwie wurde dann auch ein Weg gefunden.




Die Streckenbesichtigung vor Ort, die gleichzeitig auch eine Auskunft über die körperlichen Befindlichkeiten nach dem gestrigen Zeitfahrtag in Klettwitz geben sollte, machte schnell klar, dass leider auch im Nordosten unseres Lande kräftiger Wind wehte und dieser auf das Vorwärtskommen geringfügig Einfluss haben könnte.

So hieß es also auf der glücklicherweise zunehmend abtrocknenden Strecke bis zur Wende bei knapp 9,3 km dem Gegenwind möglichst erfolgreich zu trotzen und beim Rückweg auf den dann theoretisch vorhanden Rückenwind hoffen. Blöd nur, dass einer der Beteiligten sich nicht vollends an diesen Plan hielt - Rückenwind wird scheinbar genauso überwertet wie Umleitungsschilder.

Am Ende einer gut organisierten und fast schon familiären Veranstaltung, bei der tatsächlich jedem Teilnehmer vor der eigentlichen Siegerehrung durch persönliche Urkundenübergabe entsprechend Respekt gezollt wurde, stand für Sascha ein 2. Gesamtplatz (1. in der AK) hinter dem Sieger Sascha Schneider vom Berliner TSC zu Buche. Dritter wurde der uns von anderen Zeitfahren mittlerweile gut bekannte Jöran Hill vom RSV 90 Neubrandenburg.

(dit)